Produk

Minggu, 22 September 2013

Kenapa pilih Hyundai New Tucson...???


Jika anda tengah mempertimbangkan untuk memiliki tunggangan baru ( mobil ) yang dapat mewakili banyak kepentingan, mulai dari ketangguhan, gaya hidup, modernitas, hingga yang fundamental berpetualang dan berbagi kesenangan bersama orang-orang tersayang, ada baiknya anda mempertimbangkan Hyundai New Tucson segera terparkir digarasi rumah anda.
Salah satu varian terbaru Hyundai Mobil Indonesia ini mengusung semangat Hyundai, Affordable Luxury ( kemewahan yang terjangkau - red ). Dengan dibandrol harga Rp. 315 jt untuk type GLS dan Rp. 350 jt untuk type XG (on the road Pekanbaru, Riau), Anda setidaknya mendapatkan 4 kelebihan Hyundai New Tucson sekaligus, yaitu :

1. Design dan Style Eropa ( BMW)
Hyundai New Tucson
Concept Hyundai yang menganut design Fluidic Sclupture, penerapan artistik airmengalir yang dikombinasikan dengan gaya sport coupe menjadikan New Tucson terlihat modern, canggih dan sporty.
 
2. Stable dan Powerful
Engine New Tucson
Tenaga mesin yang besar ( 166 PS ) didukung dengan 6 speed Automatic Shiftronic dengan teknologi ramah lingkungan serta diminimalkannya jarak ruang fender dengan roda menjadikan New Tucson nyaman dikendarai dengan stabilitas yang tinggi, memperkuat gaya sport coupe.

3. Interior
Interior New tucson
" X " Shape Center Fascia memberikan daya tarik yang unik dan dinamis. Seat memakai leather ( kulit ) berkualitas tinggi dan New Experience with Panoramic Sun Roof ( XG only ). Semua menjadi semakin sempurna dengan alunan musik dari sound quality yang memberikan kualitas High Calss interior dan modern.
Sunroof New Tucson XG only
4. " HEX " Griell
Grill Front new Tucson
Ciri khas Hyundai " HEXAGONAL " radiator grille dengan finishing high gloss serta chrome berkualitas yang memancarkan kesan kuat, halus agressif dan berkelas.

Masih kurang puas juga...??? segera angkat tlp/ Hp anda dan hubungi Mas Rozi >> 0853 5695 5615 untuk datang kerumah atau kekantor anda sekalian bawa unit tes car nya. Lihat dan rasakan kekuatan terbaru dari Hyundai New Tucson 2013. Karena kalau anda pesan lewat Mas Rozi, anda dapat keuntungan ganda :
  • Discount jutaan rupiah
  • Bonus Talang air dan souvenir menarik*)
  • Kaca Film Solargard
  • Persyaratan dijemput dirumah
  • Mobil diantar kerumah.
Buruaaaaaaaannnnnnn............... Kesempatan terbatas...!!!!

Sabtu, 21 September 2013

5 Alasan, kenapa pilih Hyundai Grand Avega..??

Berdasarkan " Top-Rated 2013 Hatchback: Initial Quality" yang dirilis oleh J.D. Power, Hyundai Grand Avega ( di Amerika Serikat Dikenal dengan nama Hyundai Accent ) Didaulat sebagai satu diantara 10 hatchback berkualitas terbaik.
Jika anda sedang mempertimbangkan untuk membeli mobil sedan hatchback ( sedan kompak/tidak ada 'ekor' ) berikut 5 (lima) alasan kenapa anda harus mempertimbangkan Hyundai Grand Avega :

1. Desain Stylish, Modern dan bergaya Eropa
New Edition Hyundai Grand Avega
Rancang bangun Hyundai Grand Avega mengacu kepada desain Fluidic Sculpture. Sebuah filosofi desain yang dikembangkan Thomas Burkle, Chief Designer dari tim desain Hyundai Eropa dan merupakan mantan desainer dari Pabrikan BMW.

2. Ruang Kabin lega
Interior Grand Avega, luas dan lega
Hyundai Grand Avega memiliki jarak sumbu roda yang panjang ( long wheel base ), 2.570 mm / 2,5 meter. Hal ini tentu berimplikasi pada ruang kabin penumpang yang lebih lega.

3. Ruang bagasi luas
Bagasi Grand Avega
Meski secara rekayasa desain, kendaraan hatchback hanya memiliki dua kompartemen ruang ( ruang mesin dan kabin ), namun Hyundai Grand Avega didukung dengan bagasi yang extra luas.

4.Cluster dengan multi Information Display
Cluster Grand Avega
Dengan fitur ini anda dapat dengan senantiasa mengecek beberapa informasi penting, diantaranya konsumsi BBM rata-rata, konsumsi BBM real time, hingga estimasi jarak yang telah di tempuh dan kecepatan rata-rata setelah pemakaian. Jadi anda bisa memonitor, berapa kecepatan rata-rata yang telah anda capai. Canggih Bukan....???

5. Nyaman Dan Stabil dikendarai
Grand Avega, Stabil dan lincah
Selain ditunjang kinerja suspensi dan handling yang baik, dimensi body kendaraan yang lebar ( 1.700 mm ) membuat mobil tetap nyaman dan stabil dikendarai pada kecepatan tinggi sekalipun.

Bagaimana.....? anda sudah siap untuk membeli...? silahkan telp Mas Rozi di Hp 0853 5695 5615 untuk mencoba dan pesan kendaraan ini. Karena kalau anda pesan lewat Mas Rozi, anda dapat kenuntungan ganda :
  • Discount jutaan rupiah
  • Bonus Talang air dan souvenir menarik*)
  • Kaca Film Solargard
  • Persyaratan dijemput dirumah
  • Mobil diantar kerumah.
Buruaaaaaaaannnnnnn............... Kesempatan terbatas...!!!!

Jumat, 20 September 2013

Hyundai i10 Terbaru Siap Masuk Indonesia?

Hyundai New i10

Interior

tampak depan samping

Jakarta - Produsen mobil asal Korea, Hyundai sudah tidak lagi menjual citycar Hyundai i10 di Indonesia. Namun tidak bakal lama, Hyundai siap memperlihatkan i10 terbaru bulan September nanti. Bila cocok, besar kemungkinan mobil ini akan datang pula ke Indonesia.

Semenjak diluncurkan di Indonesia pada tahun 2009, penjualan citycar Hyundai i10 sebenarnya stabil di angka 500-600 unit per tahun. Namun di akhir 2012, Hyundai sudah tidak lagi memasok i10 ke dilernya.

Alasan PT Hyundai Mobil Indonesia menghentikan penjualan i10 karena menunggu pengganti mobil ini. Di tahun ini, melihat data Gaikindo, mobil ini sudah tidak lagi disalurkan.

Berikut data pengiriman i10 ke diler:

2009 598 unit
2010 646 unit
2011 519 unit
2012 133 unit
2013 0 unit

Nah, kini Hyundai tengah mempersiapkan penerus dari i10 yang tampil lebih ganteng. Mobil ini akan mulai dijual secara global pada akhir tahun ini setelah sebelumnya akan terlebih dahulu memulai debut dunia di Frankfurt Motor Show pada September nanti.

"Kita sedang pelajari, kalau bagus dan permintaan ada, kenapa tidak (dimasukkan)," kata President Direktur Hyundai Mobil Indonesia, Mukiat Sutikno kepada detikOto.

Pada versi terbaru, tampang mobil ini tidak akan cupu, tapi bakal makin ganteng. Garis tegas yang menyelubungi desain mobil ini akan tampil dominan. Hal itu tidak mengherankan karena mobil ini memang di desain oleh para insinyur di Eropa.

Dimensinya 80 mm lebih panjang, 65 mm lebih lebar dan 50 mm lebih rendah dibanding pendahulunya. Wheelbase mobil ini juga 5 mm lebih panjang.

Hyundai mengklaim dengan dimensi yang membengkak, mobil ini akan memberikan karakter mengemudi yang lebih menyenangkan seraya juga memberikan ruang kabin yang lebih lapang.

Untuk dapur pacunya, Hyundai belum memberikan gambaran. Namun versi di Eropa kemungkinan akan diperkuat mesin tiga silinder berkapasitas 1.0 liter dan mesin empat silinder berkapasitas 1.25 liter. Fitur stability control serta airbags kemungkinan juga akan menjadi fitur standar.

"Kita harus lihat ketika diluncurkan resmi nanti, kalau bagus ya kita masukkan. Karena sejalan dengan misi Hyundai Indonesia yang ingin memasukkan semua mobil baru Hyundai ke Indonesia," lugasnya.

Untuk dapur pacunya, Hyundai belum memberikan gambaran. Namun versi di Eropa kemungkinan akan diperkuat mesin tiga silinder berkapasitas 1.0 liter dan mesin empat silinder berkapasitas 1.25 liter.

Fitur stability control serta airbags kemungkinan juga akan menjadi fitur standar.

"Setiap aspek dari mobil ini di desain dan dikembangkan untuk menemui keinginan dan kebutuhan konsumen Eropa," kata COO Hyundai Motor Europe Allan Rushforth seperti dikutip Autocar.
 

Selasa, 17 September 2013

Hyundai H1 All Variant


Hyundai H1 Big MPV
Ulasan by rajufebrian 
“Haaaa nyetir mobil segede ini?” Saya benar-benar suprise begitu melihat langsung Hyundai H-1 (baca: H one), Luxurious MPV boyongan PT Hyundai Mobil Indonesia (HMI). Tepat di awal bulan ini, saya mendapat kesempatan mencoba Multi Purpose Vehicle (MPV) anyar milik Hyundai di Intercontinental Bali Resort, Jimbaran. Peluncurannya sendiri baru dilakukan di Senayan City, Jakarta, Jumat kemarin.
Awalnya, jujur, ngeliat bodinya saya rada-rada males. Maklumlah, untuk mobil segede ini, tentu lebih enak jadi penumpang, duduk nyaman di bangku belakang. “Wah kalo mobil gini sih mending jadi bos di belakang,” kata seorang rekan. Sekilas dari luar, Hyundai H-1 memang cocok membawa keluarga, wisatawan atau pelaku bisnis dalam jumlah banyak.
All Variant H1
Tengok saja bodinya yang benar-benar bongsor. Panjangnya mencapai 5.125 mm hanya kalah 165 mm dari Volkswagen Transporter. Tingginya 1.925 mm dan lebar 1.920 mm–malah–merupakan yang terlebar di kelasnya.
Dimensi Hyundai H1
HMI untuk saat ini menyediakan varian dengan 9 dan 12 tempat duduk. “Kita tengah merancang yang berkapasitas tujuh tempat duduk,” kata Jongkie D. Sugiharto, Presiden Direktur PT HMI. Tampilan luar dilengkapi large headlamp, fog lamp, dan grille radioator berlapis chrome. Di belakang rear plastic garnish plus Parking Sensor Distance.
Konfigurasi tempat duduk 9 dan 12 seat

Konfigurasi tempat duduk 9 dan 12 seat 1
Untuk masuk, pintu samping sistim geser–meski tidak elektrik–sangat memudahkan dan hemat tempat. Lebarnya 97,5 cm alias sedikit lagi satu meter sehingga tak ada masalah. Interior? Two tone colour–black & baige–pada dasboard memberikan kesan mewah. Semua perangkat mudah dijangkau. Electro Chromatic Mirror meredam intensitas cahaya dari belakang pada malam hari dan stir dilengkapi Tilt Steering yang menyamankan pengemudi.
Interior H1 a
Interior H1b
Awalnya, saya mencoba duduk di row kedua, nyaman. Pindah ke row ketiga, nggak kalah nyaman. Lalu masuk ke bagian paling belakang di row keempat, hmmm oke juga. Hal ini lantaran Hyundai H-1 menggunakan uspensi Macpherson Strut (depan) dan Multi Link (belakang). Penumpang baris kedua dan tiga juga mengatur suhu pendingin berkat rear seat air control.
Kaca yang lebar di kiri kanan membuat penumpang bisa menikmati pemandangan dengan leluasa sembari dihibur audio system yang lumayan lengkap seperti CD, MP3, DVD, i-Pod ready dan dua LCD monitor.
Interior H1 1
Interior H12

Captain seat Special type H1 Royale
Interior H1 3
Lama-lama penasaran juga. Di hari kedua, dari Bali Collection menuju Bandara Ngurai Rai, saya akhirnya mencoba juga menyetir. Begitu duduk, ternyata handlingnya tak sesulit dibayangkan. Meski rada-rada khawatir dengan bodinya bongsor, Hyundai H-1 ternyata cukup mudah dikendalikan. Ini lantaran radius putarnya yang mencapai 5,61 meter. Jadi tak sulit jika mau parkir, tikungan atau berputar di U-turn.
Ini dibuktikan saat muter-muter melewati jalanan Kuta dan Legian yang terkenal kecil, sempit bin macet. Toh, tak ada keraguan sedikitpun saat membelokkan kendaraan besar ini.
Untuk mesin mobil berpenggerak belakang ini hanya mengeluarkan satu versi yaitu bensin 2.4 liter 16 valve DOHC. Sedangkan untuk transmisi ada yang 5-speed manual (sembilan seat) dan 4-speed otomatis (sembilan & 12 seat).
Masuk ke kelas MPV premium jelas bukan pekerjaan gampang. Meski terbilang tak subur-subur amat, tapi kebutuhan akan sebuah kendaraan yang bisa mengangkut banyak orang sekaligus terus meninggi.
Pemain lawas sudah banyak Mercedes-Benz Vito, Volkswagen Caravelle dan Transporter, Toyota Alphard, Honda Elysion, atau Nissan Elgrand. Toh, banyaknya peminat membuat HMI terjun ke pasar yang bakal menjanjikan ini.
tampak belakang
tampak samping

Pilihan warna H1
Untuk sementara, di Indonesia hanya tersedia warna Putih, Silver dan Hitam. tapi tidak menutup kemungkinan untuk warna lain, karena mobil ini diproduksi di Bekasi Indonesia. Untuk OTR di Pekanbaru bisa dilihat dibawah ini termasuk type-type nya :
  • H1 Elegance Gasoline A/T                : Rp. 385.000.000,-
  • H1 XG Gasoline A/T                        : Rp. 410.000.000,-
  • H1 XG CRDi (Diesel) A/T                : Rp. 455.000.000,-
  • H1 Royale Gasoline A/T                   : Rp. 475.000.000,-
  • H1 Royale CRDi (Diesel) A/T          : Rp. 520.000.000,-
 Untuk Info Lebih lanjut, silahkan ambil telp / Hp anda dan dial :
Mas Rozi >>> 0853 5695 5615
Untuk segala masalah kendaraan anda.

Data Spesifikasi H1 All Variant

- Engine -
Gasoline [Bensin]
Type : 2,4 MPIc
Displacement (cc) : 2.359
Bore x Stroke (mm) : 88,0 x 97,0
Compression Ratio : 10.5
Max.Power (ps/rpm) : 175/ 6000
Max.Torque (kg.m/rpm) : 32,2/ 4200 rpm
Lubricant Oil Capacity (L): 5,1
Full Tank Capacity (L) : 75

CRDi [Solar]
Type : A-2,5 Turbo
Displacement (cc) : 2.497
Bore x Stroke (mm) : 91,0 x 96,0
Compression Ratio : 17.6
Max.Power (ps/rpm) : 170/ 3800
Max.Torque (kg.m/rpm) : 40/ 2000 - 2500 rpm
Lubricant Oil Capacity (L): 7,4
Full Tank Capacity (L) : 75

- Transmission -
Gasoline Type [Bensin]                           : Automatic 4 Speed
CRDi Type [Solar]                                 : Automatic 5 Speed Shiftronic

- Safety -
Gasoline Type [Bensin]                          : Single Air Bag
CRDi Type [Solar]                                : Dual Air Bag
All Type                                                : Cruple Zone with Monocoque Body

- Suspension -
Front                                                    : McPherson Struth
Rear                                                     : Ragid Axle 5 link

- Brakes -
General                                          : Hydraulic Power Assisted with Pressure Propotioning Valve
Front Type                                     : DISC Ventilated with ABS, 2 Port Caliper, Pad Wear Warning Device
Rear Type                                      : DISC Ventilated with ABS, 1 Port Caliper, Pad Wear Warning Device
Vocuum Booster                            : Tandem 9" + 10"

- Steering System -
Type                                             : Hydraulic Power Assisted, Rack & Pinion
Minimum Turning Radius (m)         : 5,6

- Exterior Deminsion -
Overall Length (mm)                    : 5.125
Overall Width (mm)                     : 1.920
Overall Hight (mm)                      : 1.925
Wheel Base (mm)                        : 3.200
Wheel Tread (mm)                      : Front = 1,685 & Rear = 1,660
Over Hange (mm)                       : Front = 855 & Rear = 1,070
Geround Clearance (mm)            : 190


## Sebelum lanjut, baca Ket dibawah ini dulu ya,,,^_^
.> H1 Elegance (*)
.> H1 XG (**)
.> H1 Royale (***)
.> H1 All Type (ALL)


- Features –
Single Tone Color                         : ALL
Seat (Tempat duduk)                    : *12, **9 dan ***8
Row (Baris)                                  : *4, **3 dan ***3
Leather Seat (Jok kulit)                 : ALL, 2nd Row CaptainSeat with Flange Polish : ***
Alloy Wheels                                : *16”, **18” dan ***New Alloy Wheel 18” with flange polish
Keylees Entry & Burglar Alarm     : ALL
Head Unit Audio                          :2 DIN DVD + CD + MP3 + Radio +USB Slot (Audio)

- Convenience -
Elektric Slaiding Door Lh Side : ***
Roof Mounted LCD Monitor : ** dan ***
GPS : ** dan ***
Wood Grain Panel : ** dan ***
Wooden Steering Wheel : ***
Door Trim Wood Ornament : ***
Front Fog Lamp : ALL
Xeon Head Light : ** dan ***
O/S Mirror with Turning Signal : ALL
Electric Folding O/S Mirror : ***
Steering Remocon : ***
Rear View Camera : ** dan ***
Rear Parking Sensor : ALL
Front Bumper Lip (body kit) : ** dan ***
Tail Gate Ornament with Reflector : ALL
Roof Spoiler with HMSL : ** dan ***
Rear Power Outlet : ***
Tail Gate Trim Upper Cover : ***

Senin, 16 September 2013

Hyundai H1 Classic

Senin 13 Agustus 2012, PT Hyundai Motor Indonesia (HMI) merilis H1 Classic guna melengkapi line-up Big MPV untuk perorangan dan niaga.
Hyundai H1 Classic
Hyundai H-1 Classic dibekali mesin diesel CRDi berkapasitas 2.5 liter terbaru. Mesin diklaim HMI telah disesuaikan dengan kondisi  Indonesia. Dipadukan dengan transmisi manual 6 percepatan, yang mampu menghasilkan tenaga 136 hp per 3800 rpm dan torsi 34,3 Kg.m pada 1500-4200 rpm.
H1 Classic tampak depan

H1 Classic tampak samping

H1 Classic tampak belakang
interior H1 classic
Selain itu, H-1 Classic juga dilengkapi fitur long slider pada lantai kabin penumpang,, yang memungkinkan jok di baris kedua dan ketiga dapat dimaju mundurkan sesuai kebutuhan. Konfigurasi tempat duduknya terdiri atas tiga baris, yaitu di bagian depan dua plus satu yang dapat ‘dikorbankan', menjadi meja tempat meletakkan tempat minuman dan barang, sepasang captain seat reclining di baris kedua dan bench tip up di baris ketiga yang dapat dilipat, sehingga menambah daya tampung barang bawaan.
Interior H1 classic 2

Interior H1 classic3
Kelengkapan standar lain yang kini diusung oleh H-1 Classic, antara lain Single DIN CD-DVD-Radio-USB plus layar monitor lipat 10,2 inci dan AC double blower terintegrasi dengan multivent di ruang penumpang.
Namun dari segi eksterior, desain yang diusung oleh varian terbaru tersebut masih sama dengan H-1 pendahulu. Cukup dengan mahar Rp. 350.000.000,- (OTR Pekanbaru) mobil keluarga idaman anda sudah bisa diantar ke garasi rumah.

SPESIFIKASI H1 CLASSIC


Engine :
Type                                                 : 2,5-WGT CRDi (Solar)
Displacement (cc)                             : 2.497
Bore x Stroke (mm)                          : 91 x 96
Compression Ratio                           : 16.4
Max.Power (ps/rpm)                        : 138/ 3800
Max.Torque (kg.m/rpm)                   : 34,3/ 1500 – 4200 rpm
Lubricant Oil Capacity (L)                : 7,4
Full Tank Capacity (L)                     : 75

Transmission :
Drive Configuration                          : Rear Wheel Drive
Type                                                : Manual 6 Speed
Final Gear Ratio                              : 3.692
Clucth Type                                     : Dry Type with Single Friction Plate

Safety :
All Type                                        : Cruple Zone with Monocoque Body (tanpa sassis)

Suspension :
Front                                            : McPherson Struth
Rear                                             : Ragid Axle 5 link

Brakes :
General                                       : Hydraulic Power Assisted with Pressure Propotioning Valve
Front Type                                  : Disc Ventilated with ABS, 2 Port Caliper, Pad Wear Warning Device
Rear Type                                   : Drum
Vocuum Booster                         : Tandem 9" + 10"

Steering :
Type                                           : Hydraulic Power Assisted, Rack & Pinion
Minimum Turning Radius (m)       : 5,6

Wheel and Tire :
Wheel Type                               : Alloy Wheel 6.5 x 16
Tire Type                                   : 225/ 65/ 16c

Comfort and convenience :
Audio                                       : Single Din, CD, DVD, Radio, USB + LCD Roof Monitor 10,2"
Air Conditioning                       : Double Blower Roof Vent
Seat                                         : Cover Seat Fabric, Arragement 3,2,3
                                                 1st Row = Sliding, Reclining
                                                 2nd Row = Captain Seat, Sliding, Reclining
                                                 3rd Row = Bench Tit Up, Sliding
Exterior                                  : One Tone Color, Tail Gate Ornament + Rear Reflector

Pesan sekarang juga dengan cara paling gampang, Hubungi saja :
Mas Rozi Hp no : 0853 5695 5615
Solusi untuk semua permasalahan kendaraan anda.
 

Hyundai Starex Mover

PT Hyundai Mobil Indonesia memperkenalkan produk unggulan Hyundai untuk pasar komersial, yaitu Hyundai Starex Mover.Hyundai Excel III Taxi, dengan berbagai keunggulan sebagai kendaraan komersial.
“Kami melihat peluang yang sangat baik di pasar kendaraan komersial di Indonesia,  yaitu tidak hanya untuk armada taksi, tetapi juga kendaraan komersial untuk berbagai kebutuhan berbasis ‘kenyamanan berkendara’. Untuk itulah PT Hyundai Mobil Indonesia meluncurkan  kendaraan komersial untuk menjadi pilihan para pemilik perusahaan dalam memberikan pelayanan terbaik-nya bagi para pelanggan sesuai kebutuhannya.

Hyundai New Starex Mover
 Hyundai sendiri memiliki reputasi yang baik di dunia kendaraan komersial dengan mesin yang tahan lama (durable) dan dapat diandalkan (reliable). Hyundai Starex Mover yang mengusung mesin diesel 2.5L turbo intercooler, dengan tenaga yang besar yaitu 170 PS, dan rancangan untuk kendaraan penumpang (bukan karoserie),  dengan radius putar kecil yang akan memudahkan untuk bermanuver, adalah wujud sebuah pilihan kendaraan komersial yang tepat untuk memenuhi tuntutan kebutuhan akan sebuah kendaraan komersial yang berkelas. Untuk segi kenyamanan berkendara, desain body yang menyatu dengan rangka kendaran (chassis monocoque), dilengkapi dengan coil spring merupakan perpaduan yang sempurna untuk terciptanya kenyamanan bagi penumpang-nya.

tampak samping
Dari sisi interior, Hyundai Starex Mover dilengkapi dengan A/C double blower, dual sliding door yang akan memudahkan keluar masuk penumpang, serta ruang kabin yang luas sehingga memungkinkan untuk digunakan sesuai kebutuhan serba guna. Dengan mesin diesel modern, secara otomatis Hyundai Starex Mover mengeluarkan gas buang yang ramah lingkungan.
pintu samping
Mesin CRDi 5 Speed low noise
Multi Purpose Vehicle (MPV) Hyundai Starex Mover menggunakan mesin diesel 2.5 L turbo intercooler berkapasitas 2.500 cc yang dapat menyemburkan tenaga besar 170 PS.
ruang kabin starex mover yang lega
Dari sisi interior, Hyundai Starex Mover menggunakan A/C double blower, dual sliding door yang akan memudahkan penumpang keluar masuk dan ukuran ruang kabin yang luas. "Sudah banyak yang menggunakan starex mover seperti operator taksi Cipaganti dan Borobudur. Dan digunakan untuk mobil ambulance oleh rumah sakit," kata Presdir PT. Hyundai Mobil Indonesia, Jongkie D Sugiarto.
Starex Mover Ambulance 2 tabung Oxigen

Hyundai Starex Ambulance RS Santa Maria Pekanbaru 1

Hyundai Starex Ambulance RS Santa Maria Pekanbaru2

Hyundai Starex Ambulance RS Santa Maria Pekanbaru3

Hyundai Starex Ambulance RS Santa Maria Pekanbaru4

Hyundai Starex Ambulance RS Santa Maria Pekanbaru5

interior starex mover ambulance
Hyundai Starex Mover cuma tersedia 1 jenis warna yaitu Sleek Silver. Tapi untuk permintaan warna lain bisa dipesan lansung ke pabrik di Jakarta via Sales Executive ROZI >> 0853 5695 5615
Berikut speksifikasi Hyundai Starex Mover :
Mesin
Kode Mesin 2.5-A2 WGT CRDi
Jenis Mesin Diesel
Keterangan Mesin 2.5 L, TCI SOHC, 8 Katup
Kapasitas 2,476
Daya Maksimum 170 ps/3,800 rpm
Torsi Maksimum 226 nm/2,500 rpm
Rasio Kompresi 1:16.4
Kapasitas BBM 75 Liter
Transmisi
Jenis Transmisi Manual
Keterangan Transmisi                                                                      6-Kecepatan (M)
Sistem Penggerak RWD
Dimensi
Panjang 5,125 mm
Lebar 1,935 mm
Tinggi 1,925 mm
Celah Tanah  mm
Jarak Sumbu Roda 3,200 mm
Jarak Pijak Depan 1,685 mm
Jarak Pijak Belakang 1,660 mm
Radius Putar 5.6 m
Berat 1,590 kg
Jenis Rangka Monocoque
Jumlah Pintu 5
Jumlah Penumpang 6 - 12
Kaki-kaki
Suspensi Depan MacPherson Strut
Suspensi Belakang Rigid Axle 5-Link
Rem Depan Cakram Berventilasi
Rem Belakang Cakram Berventilasi
Ukuran Ban 215/70 R16C
Alloy Wheel Yes
Fitur Keselamatan
Stability Control No
ABS Yes
Fitur Lainnya AM/FM/CD/WMA/MP4/DVD w/ Aux in 
Fitur Keamanan
Keyless Entry Yes
Keyless Ignition No
Immobilizer Yes
Fitur Lainnya
Fitur Kenyamanan
Central Lock Yes
Power Windows Yes
Power Door Mirror Yes
Retractable Mirror Yes
A/C Yes
A/C Baris Kedua Yes
Head Unit Yes
USB Support Yes
GPS No
Kamera Mundur No
Sensor Parkir Depan No
Sensor Parkir Belakang Yes
MID No
Bahan Jok Fabric
Fitur Lainnya
Aksesoris
Aksesoris Exterior HID Lamp

Minggu, 15 September 2013

Hyundai New Sonata GLS

 
 Hyundai Sonata telah menjadi sedan paling laris sejak lama di Korea Selatan. Selain itu, Sonata juga ditempatkan oleh Hyundai sebagai produk premium setelah Equus dan Genesis. Kini, generasi keenam Sonata yang disempurnakan telah hadir. Untuk menyiapkan pembunuh Camry dan Accord ini Hyundai membutuhkan waktu empat tahun dan dana US$ 372 juta. Hasilnya, desain eksterior Sonata yang lebih tajam dan berotot. Hyundai menamai desainnya ini dengan istilah ‘fluidic sculpture’ atau pahatan yang mengalir.




Interiornya sendiri mendapat penyempurnaan yang tidak main-main. Euisun Chung, Vice President Hyundai, bahkan berani sesumbar bahwa Sonata baru akan menjadi standar baru di segmen mid-size sedan dunia. “Sonata kami memiliki teknologi-teknologi terkini, kualitas luar biasa, dan desain berani serta emosional,” tuturnya.




Hyundai membenamkan mesin bensin Theta II 2,0 liter (162 hp) dengan catatan konsumsi bahan bakarnya 12,8 km/liter atau 11% lebih hemat dari Sonata generasi kelima. Sonata baru ditemani transmisi otomatis 6-speed. Sementara untuk pasar diluar Korea Selatan, Sonata dibekali mesin Theta II yang lebih besar 2,4 liter.



Sonata dimodali pula dengan VDC (vehicle dynamic control) termasuk Hill-Assist Control dan Brake Assist System. Urusan parkir mundur atau parallel lebih mudah berkat Parking Guide System (PGS). 
Tersedia 3 pilihan warna :
  • Sleek Silver ( Silver )
  • Crystal White ( Putih )
  • Black Diamond ( Hitam)
Harga Sonata untuk OTR Riau dipatok Rp. 475.000.000,-